Вы просматриваете архив двигатель.

Двигатель Шепёлкина

29/03/2013 в Разные разности

Первый работоспособный двигатель внутреннего сгорания появился в 1878 году, в Германии. Но первые образцы повились много раньше, совсем другой стране, а именно — во Франции. Самый первый двигатель изобрел Этвен Ленуар аж в 1860 году. Он оказался крайне несовершенным, с очень низким КПД, и потому никчёмным. Два года спустя Бо де Роша предложил использовать в этом двигателе четырехтактный цикл.  Именно эту схему и позаимствовал Николаус Отто, построившим в 1878 г.
С того времени изобретатели предложили множество самых разных схем ДВС. В их числе и Сергей Шепёлкин, о двигателе которого и пойдет речь

Читать далее →

Инструкция по капитальному ремонту двигателя

09/03/2010 в Мои смешные истории

По достижении автомобилем пробега 180–200 тыс. км в двигателе появляются неисправности, которые можно устранить только при его полной разборке. К таким неисправностям относится появление чрезмерных зазоров между поршнями, цилиндрами и кольцами, шейками коленчатого вала и вкладышами коренных и шатунных подшипников вследствие их естественного износа.

Чем запастись перед ремонтом двигателя:

Читать далее →